今年 3 月 28 日緬甸發生大地震，震央在中部曼德勒附近的實皆省，曼德勒地區也是災情嚴重。這讓我想起過去有段時間，自己特別關注緬甸，總共參加了三次緬甸的短宣服務隊，其中第二次是 2015 年來到緬甸中部的曼德勒（瓦城）。
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- 【二度踏上緬甸這塊土地】
- 【轉機】泰國曼谷前往緬甸曼德勒
- 【緬甸人的驕傲】古都曼德勒（Mandalay）
- 【美食】緬甸自助餐＆雲南粑粑絲
- 【曼德勒街頭觀察】
- 【曼德勒景點】皇城 (The Mandalay Royal Palace)
- 【曼德勒景點】曼德勒山 (Mandalay Hill)
- 【曼德勒景點】曼德勒市區的傳統市場
- 【曼德勒景點】在「烏本橋」上，走一段老時光
- 【車程途中觀察】曼德勒前往臘戌
- 【緬甸北部】臘戌聖光學校
【二度踏上緬甸這塊土地】
2015 年，我邀請兩位教會朋友自組一個短宣服務隊，一起前往中緬邊境探險。雖然已經過了十年，但我還是希望用文字記錄下來，用照片和影片分享當年我所來拜訪過的緬甸。
2014 年 7 月是我第一次來到緬甸，為何隔了半年多，2015 年 1 月我會再度造訪此地？有幾個因素讓我決定再次踏上緬甸這塊土地：
（一）第一次來到緬甸北部時，在臘戌（Lashio）認識了許多朋友，想回來看看他們。
（二）我與之前在臘戌認識的老師和牧師保持聯繫，聽他們分享中緬邊境「佤邦」（北佤）當地的情況，特別是教育資源缺乏，很想要過來這裡看看。
（三）將這趟旅程當作送給自己一個很不一樣的大學畢業旅行。
2015 年 1 月來緬甸的行程，非常感謝我們這團一位過去當過領隊的大姐協助安排機票，我這邊則是負責和當地的朋友們聯繫，請他們擔任當地的嚮導，真的非常感謝這些朋友的熱情接待。
第二次來緬甸走的路線不同，第一次是從台灣直飛緬甸南部的仰光（Yangon），再搭 14 小時的夜車到緬甸北部的臘戌（Lashio）。
2015 年 1 月 18 日晚上從台灣出發，1 月 21 日晚上我們才終於抵達這次目的地。
我們首先飛到泰國曼谷（Bangkok），在機場過一夜，隔天轉機到緬甸中部曼德勒（Mandalay，緬甸第二大城，又稱「瓦城」），再從曼德勒坐車到臘戌（Lashio，緬北重要城市，華人非常多），最後從臘戌坐車到我們這次要去的目的地——佤邦猛冒縣公明山。
2015 年 1 月 18 日晚上 11 點，我們抵達曼谷素萬那普機場（Suvarnabhumi Airport），睡在這裡椅子上過夜，準備隔天早上轉機到曼德勒（Mandalay，瓦城，緬甸第二大城）。
曼谷國際機場（Suvarnabhumi Airport，泰文：ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ，又稱蘇凡納布機場）裡有非常多要轉機飛往歐洲的旅客，即使已半夜時分仍然非常多人，機場內的環境也算是蠻安全的，因此在機場過夜不需要太提心吊膽。我們三人挑了一個人比較少的地方，就躺在椅子上睡覺，等待隔天一早起來就準備轉機。
【轉機】泰國曼谷前往緬甸曼德勒
2015 年 1 月 19 日，清晨六點，在機場的椅子上睡了一晚，帶著飽滿的精神、既興奮又有點緊張的心情，迎接這新的一天開始。
由於這個新的曼谷國際機場實在是非常大，所以距離我們九點的班機還有一些時間，讓我們亂晃亂逛，當時的泰幣和台幣匯率兌換差不多一比一，非常容易計算價錢，這機場真的比台灣的機場都要大太多了！
好奇的我們三人，在機場裡亂晃，發現很多很好玩的東西，也順便吃了一點泰國口味的美食墊墊胃，實在是泰美味，酸酸辣辣，比台灣的泰國食物都還要好吃！最後，終於混到快要登機，拖著我們大大小小的隨身行囊（我們有帶一些物資來要送給當地學校），我們準備飛往緬甸了！朝曼德勒前進！
【緬甸人的驕傲】古都曼德勒（Mandalay）
從泰國曼谷飛到緬甸中部的曼德勒非常快，兩個多小時我們就抵達曼德勒國際機場（Mandalay International Airport，緬文：မန္တလေး အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်）。在曼德勒國際機場裡可以看到許多歐洲人面孔，聽說歐洲很多人都喜歡來曼德勒進行文化深度旅遊，反而不喜歡到第一大城仰光（Yangon）或是首都內比都（Naypyidaw）。
★ 2025 年上半年曼德勒國際機場：
今年 3 月緬甸中部發生 7.7 級重大地震，曼德勒機場嚴重受損，航站樓天花板掉落，有旅客緊急撤離至停機坪。地震後航班一度全部停飛，各項基礎設施也受衝擊。4 月 25 日正式恢復對外航班與商業運營，跑道完全修復，目前能同時支援雙向飛機起降。但夜間（21:00–03:00）仍會關閉以進行維護。
從曼德勒機場一出來，見到我在 2014 年暑假認識的曉秋老師，超過半年多沒見，她依舊熱情如故歡迎我們到來，我第一次跟教會短宣服務隊來到緬甸時，就是她特地從臘戌搭 14 小時巴士到仰光接我們，又再帶著我們從仰光搭 14 小時巴士到臘戌，真的麻煩她了，我想很多人是不願意這樣花上如此多交通時間的，但是曉秋老師的口裡總說著：「沒事！沒事的！」一面露出她可愛的招牌笑容！
原本，我們以為曉秋老師會帶著我們直接從曼德勒到臘戌，沒想到事情有了一些轉變。一上車，曉秋老師就和我們說我們今天會在曼德勒住一晚，因為從曼德勒到臘戌開車還要 5-6 小時，她也說既然我們都來到「緬甸人的驕傲」古都曼德勒，不如就先來觀光體驗一下在地風情，隔天再離開曼德勒到臘戌！既然曉秋老師都這麼精心安排，我們也就放心相信她吧！
曼德勒（緬甸語：မန္တလေး；英語：Mandalay）是緬甸第二大城市，位在緬甸中部、伊洛瓦底江的東岸，靠著一座不高但頗具代表性的「曼德勒山」而得名。它曾是緬甸最後一個王朝——雍笈牙王朝的都城，是歷史與文化的重要地標。也因為離另一座古都「阿瓦」很近，緬甸華僑都習慣稱這裡為「瓦城」，這裡也是緬甸華人最主要的聚居地之一。
雖然緬甸如今的首都已經遷往內比都，但曼德勒仍然是上緬甸最重要的商業、教育與醫療中心。第二次大戰後城市大多數建築因戰火被毀，目前僅存部分古老的皇城與角樓。不過，這座城市依然充滿職人精神，像是木雕、玉雕、銀飾、釀酒、手工藝等產業，仍在巷弄中默默延續著。
曼德勒也是交通樞紐，不管是要往北走到密支那、還是往南到仰光，公路、鐵路與水路都會經過這裡。這裡也聚集了許多高等學府，是緬甸中部的文化核心。
【美食】緬甸自助餐＆雲南粑粑絲
2015 年 1 月 19 日，跟著曉秋老師，我們這次在緬甸的第一餐，就是體驗緬甸自助餐！
我們一進餐廳就看到長長一排鋁鍋、琺瑯鍋，擺滿各種色香味俱全的菜色：有濃郁的咖哩雞、香辣的炸魚、還有涼拌豆芽和醃製小菜。店家讓我們自己選主菜，其他像是飯、湯、酸菜、辣醬，全都自動附送，看起來簡單卻非常豐盛。
選好主菜之後，店家會自動附上配菜和小碟，像是酸菜、辣醬、涼拌豆芽等等，感覺很像緬甸版的「便當配菜吃到飽」。價格不算貴，卻可以吃到很多道風味濃郁、香料十足的料理，也讓人更貼近緬甸家庭的日常飲食。
隨後我們又曉秋老師，去到一家華人開的餐廳吃粑粑絲（餌絲），源自中國雲南的米製麵條，口感比米線更有嚼勁，通常會拌上醬油、蒜末、酸菜、韭菜花醬和些許辣油，再加點碎肉或荷包蛋，就是一碗簡單又開胃的家常味！
我個人非常喜歡吃雲南餌絲，在緬甸當地、中國雲南、台灣中和的華新街（緬甸街）都吃過！
【曼德勒街頭觀察】
以下是一些當時在車程行徑中，我透過車窗記錄下來的影像：
◎ 交通觀察
◎ 服裝觀察
◎ 攤販觀察
◎ 宗教建築觀察
【曼德勒景點】皇城 (The Mandalay Royal Palace)
★ 2025 年 3 月 28 日，緬甸中部發生規模 7.7 強震。皇城的宮牆與部分塔樓倒塌，建築受損嚴重。目前部分區域尚未完全開放，仍在評估與修復當中。我們的曼德勒文化之旅，首先來到著名的「皇城」！
曼德勒皇城就坐落在古城正中央，原本是緬甸最後一個王朝──雍笈牙（貢榜）王朝的皇宮，建於 1857 – 1859 年間。整座皇宮呈方形，被護城河和宮牆所環繞，裡面曾有多達 104 座大殿，散發濃厚的皇家氣息。
二次大戰時期，皇宮大部分建築因為戰火與轟炸而毀損，只剩下鐘樓與造幣廠倖存。1989 年起，緬甸政府依據歷史圖片和史料啟動重建工作，1996 年 9 月完成重建 89 座主殿並對外開放。
緬甸曼德勒皇城裡的建築風格具有濃厚的傳統緬甸皇家特色，色彩鮮明又具象徵意義。走進皇城，可以明顯看到兩種主色調的建築：
🔺 紅色木造建築｜象徵皇室與尊貴
皇城內多數宮殿建築是以深紅色為主體，搭配木質結構與金色雕刻裝飾，這種紅色在緬甸被視為尊貴與權威的象徵。從外觀看去，紅色建築配上翹起的屋簷、層層堆疊的屋頂和繁複的雕花，展現出濃厚的皇家氣勢。木造結構加上大量細緻的手工雕刻，是緬甸傳統宮殿工藝的重要代表。
✨ 金色裝飾與寶塔｜象徵神聖與信仰
在皇宮內部的部分殿堂、佛塔或瞭望塔頂端，則能看到明亮的金色裝飾。這些金色建材與貼金裝飾，不只是美觀，更代表著神聖與佛教信仰。特別是在緬甸這樣以佛教為主的國家，金色經常被用來表現敬神與富貴。
◎ 皇宮博物館
館內展出雍笈牙王朝的日常物件、少量家具與舊照片，可以透過這些古老文物認識緬甸最後一段王朝歷史。
◎ 瞭望塔
這座高約 33 公尺的瞭望塔由 121 級木梯上升，可以 360 度俯瞰皇宮全景與曼德勒市區。踏上木樓梯時會發出「唧唧」聲，走快了還會暗怕木板會塌，卻因為這種微微的不安，更能體會到「大地在腳下」的震撼感。
我跟朋友們爬上瞭望塔，俯瞰整個皇城園區望，發現紅、金、白三種顏色交錯的空間，讓整座皇宮顯得不只是壯麗，也更有層次感。白色建築雖然不是主角，卻像是點綴宮廷生活的寧靜節奏，讓人印象深刻。
我用手機的全景功能，拍下了這一張照片，不過實在有點難捕捉現場那種看起來充滿歷史與壯觀的感覺！
除了常見的紅色宮殿與金色塔頂，看到幾棟白色建築，多半不是主要王宮或儀式用途的大殿，而是一些附屬設施，像是辦公、儲藏、或侍衛相關的空間。這些建築多為單層，牆體刷上白色漆面，屋頂可能還是紅色或木色，視覺上與主殿形成一種對比與過渡，讓整體空間更有層次感。
在緬甸文化中，白色往往和佛教信仰中的「清淨」、「誠實」、「神聖」有關，因此也有部分建築如佛堂、休息亭或近侍房舍會選擇白色作為主色調，營造一種沉靜、潔淨的氛圍。
在皇城裡，也看到不少僧人和小沙彌也都爬上皇城高塔！
【曼德勒景點】曼德勒山 (Mandalay Hill)
我們在曼德勒的第一天傍晚，跟著地陪曉秋老師，來到了「曼德勒山」。
★ 欽特：緬甸語是 ခြင်္သေ့（音近 hkrang se），在緬甸語中是「獅子」的意思。這種獅子造型常常成雙成對地出現，主要象徵守護與神聖，常見於寶塔、寺廟門前，像是在保護聖地不受侵犯。欽特也是緬甸文化中的重要象徵，不但在歷史上的緬元時期出現，也常被納入國徽與官方標誌的設計之中。
曼德勒山位於緬甸中部，海拔約 240 公尺，雖然不高，卻是整座城市最重要的地標之一，也是一個承載著歷史與文化記憶的地方。這座山與「曼德勒」這座城市的誕生密切相關，1857 年，緬甸貢榜王朝的敏東王根據佛教預言，選擇在這座山的腳下興建新都，也就是後來的曼德勒市。
傳統上，人們會赤腳步行攀爬數百階樓梯上山，以表虔誠，後來為了便利遊客與當地民眾，曼德勒山部分登山入口設置了電扶梯與電梯，讓大家可以更輕鬆抵達山頂的佛塔與觀景平台。
像我自己是基督徒，雖然不是來朝聖，但那天和朋友一起來，也順著電扶梯進入山上參觀。
在曼德勒山頂，有一座金光閃閃、氣氛寧靜的佛塔，叫做「Sutaungpyei Pagoda」，它是19世紀中期由敏東王下令興建的，當年他遷都曼德勒時，就特別選在山頂打造這座佛塔，希望成為祈願和平與安定的象徵。佛塔內外用上大量鏡面和金色瓷磚裝飾，陽光灑落時閃閃發亮。
那天傍晚的天氣很好，光線從遠方灑落過來，整個曼德勒市在金橘色的天光下，顯得特別柔和。站在山頂俯瞰，城市、河流、屋頂和塔影交錯，彷彿時間都慢了下來。對我來說，能在異地看夕陽，是旅途中最療癒的片段之一。
站在這裡望出去，整座曼德勒城與伊洛瓦底江盡收眼底，那畫面真的非常震撼，不論信仰為何，這裡的開闊與寧靜，很值得一訪！
能夠靜靜地欣賞日落時刻，真的非常享受！
【曼德勒景點】曼德勒市區的傳統市場
2015 年 1 月 20 日，待在曼德勒的第二天早上，我跟朋友們一起逛了市區的傳統市場，以下是我記錄的一些影像：
◎ 蔬菜與水果
◎ 乾貨
◎ 糯米製品
◎ 鮮花
◎ 市場裡做生意的年輕人
【曼德勒景點】在「烏本橋」上，走一段老時光
★ 2025 年 3 月 28 日，緬甸中部發生規模 7.7 強震，震波衝擊造成部分木柱和橋面結構受損，目前烏本橋已暫時封閉，僅在完成安全檢查與修復後開放。2015 年 1 月 20 日，我們在曼德勒的第二天跟著曉秋老師，我們來到了另一個著名景點——烏本橋（U Bein Bridge）。
這座橋橫跨在東塔曼湖上，建於 1850 年左右，由當時阿馬拉布拉的市長「烏本」主導修建，因而得名。橋身全長約 1.2 公里，是用拆除舊皇宮的柚木柱搭建的，至今已經超過 150 年歷史，被認為是世界上最長、最古老的柚木橋。
我們那天的天氣剛剛好，不冷不熱，天空清朗。我們一邊走在老舊的木橋上，一邊看著湖面上映出的人影、船影，還有陽光灑落的倒影，感覺時間都慢了下來。
這座老橋不只是一個觀光地點，更像是緬甸人生活的一部分。有人在上面散步、騎腳踏車，有人坐在橋邊聊天、發呆，還有人坐在橋上彈吉他唱歌，我很喜歡這種生活感的存在，不急不躁，時間彷彿也在這裡慢了下來。
烏本橋走起來有點咯吱作響，但很厲害的是，它卻能撐過 150 年的風雨與人潮。
當天我們剛好遇到有人在拍婚紗照，聽說當地人也會稱呼烏本橋為「愛情橋」，因為很多情侶會來這裡約會、談心，有一種説法是只要和心愛的人牽手走過這裡，感情就能長長久久。
我和朋友們搭上一艘木船，從湖面上緩緩滑過，抬頭看著橋上的人影與天光倒映在水裡，真的很美、很安靜。希望日後有機會在夕陽時分來到這裡，湖光景色一定非常美！
坐船遊湖結束，我跟朋友們在湖邊的一家餐廳，喝著椰子汁、吃著涼拌茶葉沙拉，繼續享受著湖光美景與悠閒時光。
緬甸涼拌茶葉沙拉（緬甸語稱為 လက်ဖက်သုပ်，發音近似 laphat thoke）。 在涼拌茶葉裡，通常會把醃漬過的發酵茶葉，加上蒜酥、炸豆、花生、芝麻、洋蔥、辣椒，再搭配脆脆的喇叭豆一起拌著吃。
★ 補充說明：「လက်ဖက် (laphat)」在緬甸語中專指茶葉。「သုပ် (thoke)」這個詞表示混合、拌合的意思，引申為沙拉。 我個人是覺得涼拌茶葉沙拉的味道酸酸、辣辣、鹹鹹、苦苦的，對台灣人來說可能有點太重口味。這是一道緬甸人聚餐、聊天時很愛的小吃或下酒菜，在緬甸文化中，茶葉沙拉不僅是一種食物，更是一種待客的禮儀，代表著分享和交流。
【車程途中觀察】曼德勒前往臘戌
結束在緬甸中部曼德勒的行程後，我們前往緬甸北部臘戌，車程大多6-8小時，沿途都是山區的公路，路況有點顛簸，車速不快，經過不少小鎮和綠意盎然的山景。雖然時間拉得有點長，但也是一條能慢慢欣賞緬甸北部撣邦（Shan State）樣貌的旅程。
以下是一些我在車程中，拍攝紀錄的一些影像：
2015 年對緬甸來說，是很關鍵的一年。那年 11 月，緬甸舉行了近年來最重要的一次全國大選，也是軍政府開放以來被大家寄予厚望的一次投票。翁山蘇姬領導的全國民主聯盟（NLD）拿下壓倒性勝利，第一次真正把軍方長期主導的局面翻轉了。
雖然當時的憲法規定讓翁山蘇姬沒辦法當總統，但她提名的好友廷覺順利當選，民選政府正式上台。那段時間，整個緬甸瀰漫著一種「終於可以自己決定未來」的感覺，連在那裡旅行的我們也能感受這種氛圍。
只是，這樣的好景並沒有維持太久。2021 年軍方又以選舉舞弊為由發動政變，重新奪回政權，把翁山蘇姬等人抓了起來，讓整個國家再次陷入軍事統治。全國爆發了許多抗爭，動盪也延續到現在。
從 2015 年大家滿懷希望，到 2021 年政變後的驚訝與無奈，緬甸的政治變化真的很大。對曾經去過那裡、見過他們笑容與努力生活的我們來說，這樣的發展其實滿讓人心疼的。希望有一天，他們真的能迎來屬於自己的平靜與自由。
我們在路途中，吃了晚餐，其中一道是「酸肉」。
緬甸的「酸肉」，是一道很具特色的家常發酵肉類料理，緬語叫做「နံပြာကျွတ်」或「Nham Bya Kyut」。這道菜的做法是將切碎的豬肉或牛肉，加入蒜末、辣椒、米飯或米粉，再用鹽巴拌勻後，放入容器裡密封發酵。經過幾天到一週左右，肉質會帶有自然的酸味與發酵香氣。
酸肉吃起來酸酸鹹鹹、帶點微辣，還有一點點酒香，有些還會加上炸蒜片或新鮮辣椒、香菜一起搭配，開胃又下飯。緬甸人有時會直接涼拌吃，也有人拿來清炒，讓酸香氣更明顯。
【緬甸北部】臘戌聖光學校
2015 年 1 月 21 日早上，我們在曉秋老師家吃了她煮的泡麵當早餐，然後就前往附近的聖光學校。
2014 年 7 月，我第一次來到緬甸北部的臘戌（Lashio），當時我是參加教會的短宣服務隊，其中有幾天是在「聖光學校」舉辦營隊活動，2015 年初我又再次來到這裡，這是一所 1969 年由華人教會創辦的學校，裡面有小學部到高中部。
我記得 2014-2015 年在聖光學校裡看到的，是一群非常堅持又辛苦的師生。許多都是高中年紀的年輕人，早上在小學當老師，下午又回到高中課堂繼續讀書，薪資微薄卻還是努力教育比自己年紀輕的孩子，真的讓我感到非常敬佩。
自從 2021 年緬甸政變後，局勢持續惡化，2023 年底至 2024 年，撣邦北部的戰事升溫，2024 年 11 月左右，我從當地朋友得知的情況是，許多原本正常運作的華人學校都被迫停課，包括聖光學校也受影響。
戰亂不只打斷了學校的正常教學運作，也讓許多學生被迫搬離家園、無法回校。老師們也因為安全與資源問題難以繼續教學，有些甚至不得不轉行或逃離當地。
根據後來的報導與地方消息，許多臘戌地區的學校在戰火中停擺，教育網絡癱瘓，就算想恢復教學，也缺乏穩定的環境與足夠的師資。
離開臘戌後，前往佤邦的途中，十分漫長，車程應該大約有 10 小時。
路況以土路與碎石路為主，因山路多、路況差、會經過一些檢查哨，因為佤邦是緬甸特殊自治區，進入須有當地人帶路或經由特定許可，我們剛好是跟著當地的老師一起過去，才有機會直接通關。
踏入佤邦的歷程，會在下一篇分享，這裡對於在台灣的我們來說，是個有點神秘的地方。
2015 年初，有機會來到緬甸中部的曼德勒（瓦城），真的是一次特別經歷，特別感謝一路上陪伴與接待我們的朋友們！
Joyce，就有意思 
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